das verrostete Krümmergeschlünz der Tu nervt mich immens.
Habe an GPZ900R Krümmern sehr gute Langzeiterfahrung mit VHT Flame Proof gemacht - da hält das Zeug ohne Probleme. Ist zwar matt und eher sehr dunkelgrau wie tiefschwarz aber es nicht vergammelt aus und hält. Dürfte bei der R aber auch nicht so heiss werden wie bei der Tu im unteren Bereich.
Hat das schon jemand an den Turbo Krümmern probiert?
Hab hier in einem anderen Fred über das emailieren der Krümmer gelesen und auf dem Foto sah das sehr lecker aus. Hält das? Ungefähre Kosten und welche Fa. macht das emailieren?