hab im Winter mal ein bisschen wild rumgeschraubt. Letzten Herbst hab ich eine 91er Zephyr für ganz wenig Geld gekauft. Ziemlich runtergeritten, aber nicht verhunzt. Jim hat die gesehen - bin auf der Heimfahrt bei Ihm auf ein Bier vorbei gefahren. Eckdaten: GPZ 750 Nockenwellen (8,5 statt 8,1 mm Hub, mehr Überschneidung) Kanäle von Graten und Gußunebenheiten befreit Hauptdüsen für den Rest der Welt (innen pus 4/100, aussen plus 3/100) Kupplung überholt Ruckdämpfer Primärwelle von Spiel befreit Steuerkettenspanner mit Zwangsschmierung ZR7 S Ölpumpe 6 Gang Getriebe Kupplungsdeckel GPZ 750 mit Zahnstange (Kupplung sitzt einen Millimeter tiefer wegen 6 Gang Getriebe Welle) Zündungsdeckel und Lima Deckel KZ 750 LTD - entlackt und poliert Kupplungszug neu Turbo Ölwannendichtung Blinker Z200 Bj 80 Auspuffkronen Z650 Spiegel von Louise Felgen poliert und lackiert (Audi Daytona grey) Lacksatz lackiert (Jaguar emerald fire green - grüner Streifen VW Santos grün) Einmann Sitzbank in der Bucht geschossen Tank innen entrostet und phosphatiert neuer Kettensatz mit Stealth Kettenrad neu bereift (Metzler) neuer Frontscheinwerfer, voll verchromt mit Klarglasscheibe Melvin Stahlflexleitungen Bremszangen alle mit neuen Dichtsätzen alle Bremsbeläge neu alle Fahrwerkslager neu (Radlager und Lenkkopf)
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08.04.2020 22:33 (zuletzt bearbeitet: 08.04.2020 22:35)
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