Tatsächlich sind das nur die Pumpen aus der ZR 750F2 and H1-H5 (Baujahr 2000 folgende, Teilenummer 16082-1158) Der Trochoid ist statt 16 mm bei dieser Pumpe 20 mm breit. Passt 1:1 Austausch.
Die Bilder häng ich hier auch mal an. Das Öldruckregelventilbhat ebenfalls eine andere Teilenummer. Ich vermute, das der Öffnungsdruck höher ist. Bei Verwendung der grossen Pumpe sollte wohl auch dieses Ventil getauscht werden. (Teilenummer original 16130-1001, bei der ZR 7:16130-1058).Alternativ kann man auch das originale Ventil öffnen und eine 1 mm Unterlegscheibe zwischenlegen um die Federvorspannung zu erhöhen.
Das Wettschiessen beginnt: 290522321351 und 290531980900 (eine hab ich ja jetzt, schiess mir später die zweite)
Theo
@ Jim:alle Umbauversuche mit der Honda SC28 Pumpe für mich stoppen,wenn das noch geht.....
Theo CH
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
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Oil P ZR7_01.jpg
Oil P ZR7_02.jpg
Oil P ZR7_03.jpg
Oil P ZR7_05.jpg
Ich bin schon wieder mal platt, was der Theo so alles rausbekommt.
Good Job, Buddy!
Projekt Honda Pumpe ab sofort gestoppt. Ist eh noch nichts passiert damit (schäm)!
Mache gerade alle möglichen Kundendienstarbeiten an meinen Karren, denn die Vögel draussen singen schon wieder und die Saison kommt unaufschiebbar näher.
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17.02.2011 23:00 (zuletzt bearbeitet: 17.02.2011 23:01)
Theo CH hat heute Geburtstag!
Antworten
(schäm)!