Hallo zusammen,

mal ne Frage in die Runde:

Meine kleine bläst in letzter Zeit ziemlich blau und braucht relativ viel Öl.
Ich würde jetzt gern mal die Schaftdichtungen wechseln: kann ich das machen ohne den Kopf zu demontieren?

Wahrscheinlich muss bei Gelegenheit auch mal mein Lader überholt werden.
Dazu ist mir vorgestern was witziges passiert: ich war mit meiner großen 12er bei der Dekra zur Hauptuntersuchung.
Einer der Prüfer hat sich dann mit mir über Moppeds unterhalten und dann kam dabei raus, dass er eine Turbo fährt.
Und so hin und her ... und er hat einen Kumpel in B., der die Lader überholt und auch ganz verrückt nach allen Turbos ist.

Grüße an Jim.
Die Turbo-Welt ist klein.


Grüße,
Marco

Hi Marco,

Möglichkeit 1: Adapter aus alter Zündkerze basteln und den Brennraum über die "Adapterkerze" an einen Kompressor anschliesssen und 8 bar Druck drauf halten. Hoffen, daß der Strom nicht ausfällt.
Möglichkeit 2: Brennraum über das Zündkerzenloch mit viel Schnur füllen. Tüddelich aber geht ohne Strom.

Ach: mit dem Herrn aus B. hab ich die letzten Tage ein paar Bier getrunken...

Theo

Hi Marco
Mit dem Zündkerzen adappter gehts prima!Habe es letzte Woche erst gemacht.
Wenn Du den geliehen haben willst,kein problem.
Gruß Turbo

Hi Theo,

danke für deine schnelle Antwort, werde das mit er Zündkerze mal probieren.
Gibt es da sonst noch irgendwas zu beachten?

Viele Grüße,
Marco

Zitat von Theo CH

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Hi Marco,

Möglichkeit 1: Adapter aus alter Zündkerze basteln und den Brennraum über die "Adapterkerze" an einen Kompressor anschliesssen und 8 bar Druck drauf halten. Hoffen, daß der Strom nicht ausfällt.
Möglichkeit 2: Brennraum über das Zündkerzenloch mit viel Schnur füllen. Tüddelich aber geht ohne Strom.


Theo

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Hi Thomas,

danke für das Angebot.
Vielleicht kannst du bei Gelegenheit mal ein Foto schiessen, wie das Dings aussieht, dann bastel ich mir selbst eins.

Viele Grüße,
Marco