Moin Turbotreiber ,
was ist denn hier (NICHT) los

Keine Beiträge , einfach nichts

Baut denn keiner etwas um /ein .......?
Ne Restaurierung ..........
Überholung .......
Andere Reifen ....
Dieselumbau ...
Gasumbau....
n Witz ....
was weiß ich .....

Hier muß doch irgend etwas los sein

TG
Würstchen

Hinter den Kulissen läuft was..... Bestimmt denken alle (oder einer) übers Turbotreffen nach...
Das wäre doch was?

Hi Würstchen.

Gerade bau ich mir einen Velorex Seitenwagen an eine KLR600.
Will damit im Winter auf ein paar Treffen fahren.

Doch leider passt das Projekt hier nicht son richtig rein, wa?

Meine "Turbos" haben nun Winterpause.

Viele Grüße aus de Oberpfalz,

der Jim

ich baue gerade eine z750ltd auf.
die turbo ruht. ich finde keine adapterplatten für turboscheiben auf gsxr1100 vorderrad.

Ich arbeite 6Tage in der Woche und in der Freizeit schaufle ich Schnee und Salze Wege.
Passt auch nicht hier rein, aber mann hat was zum lesen!

Z 750 Ltd 2 Zylinder ?

Nein..der vierzylinder

Mist. Ich suche das obere gabeljoch vom 2 Zyl. Modell.

LTD oder B ?

B hat die gummigelagerten Lenkerhalter?

jene soll es sein............

Na geht doch

@Jim klar passt das , finde ich(so als Winterüberbrückung) , mach doch mal n Umbaubericht auf (den Lader denken wir uns )

Das Bild zeigt die Z750 B1 (Twin).

Die Lenkerhalter sind im Gegensatz zu Z650/900/1000 gummigelagert, Standrohrdurchmesser bei allen 36 mm.

Die LTD 750 Twin hat auch Lenker-Gummilagerung, aber meines Wissens 37er Standrohre.

Ich kann mal schauen, ob ich noch was brauchbares im Fundus hab (von der B). Müssen die Lenkerklemmungen dabei sein?

Gruß
joe

Warte auf meine Lack-Teile! Und werde sie dann schön zusammenbauen, um die erste Probefahrt zu machen, bevor ich sie fürs nächstes Jahr anmelde und TÜV mache!

Hallo Joe. Ich will an meiner z1000 wegen der Lenkervibrationen das andere Gabeljoch montieren. Die Lenkerhalter sollten dann dabei sein.