Bin mal wieder am Schrauben und hab so einiges an die Turbo montiert.
Ich denke das ich meine Turbo noch vor STUTTGART 21 fertig bekomme

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Der Turbolader sieht gar nicht so kompliziert aus, kann man den nicht selber auseinander schrauben und neu Lagern?

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Zitat von hornschorsch im Beitrag #5

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Schick den Lader dem Jim, der macht das schon!

Gruss,
Schorsch

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Hallo Schorsch,

sollte mein Turbolader auch mal überholen lassen
wer ist denn Jim und richtet er noch Turbolader?

Danke Reto,

das war doch mal in Sachen Einspritzdüsen reinigen ne saubere Ansage
und der Horst kommt da mal eben mit ner Bestellnummer für den Boschstecker um die Ecke
Das find ich mal richtig Turbo

Da ist das Wochenende gerettet

Hallo Reto,
- kann ich auch ein LED Blinkerrelais verwenden, da die um einiges günstiger sind als die Anderen sind?

- Wo kann ich denn den Boschstecker bekommen und welchen soll ich denn bestellen, da gibt´s ja jede Menge 2 polige

Habe den Hauptständer demontiert und die Feder an beiden Stellen eingehängt, danach mit der linken Schraube wieder angefangen einzubauen. Mit einem Schraubenzieher habe ich dann an der rechten Seite das Schraubenloch zentriert, dabei den Hauptständer gut festgehalten und rein mit der Schraube.
Reto, dein Tip war goldrichtig, war überraschend einfach.

Jetzt sieht es so aus:

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Hat mir noch jemand ein Tip wie ich die Feder vom Hauptständer einhängen kann ohne das ich noch mehr Kratzer in den Rahmen mache?

Ich glaube jetzt hab ich´s

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UUpps.......
das Bild wurde zu groß

mach mich noch kurz mal schlau wie ich die Bilder klein bekomme.

Wollte eigentlich nur zeigen, das der Motor drin ist und der Rahmen nur 3 Kratzer bekam.

Danke für den Tip mit der Ölwanne.

So sah es noch mit der Ölwanne aus

Die Ölwanne habe ich nicht demontiert. Dazu muss ich doch das Öl ablassen, oder?

Bin jetzt soweit den Motor wieder einzubauen, die Einspritzanlage ist noch demontiert.
Habe versucht den Motor mal ganz locker von der rechten Seite aus rein zu schieben.......und jetzt ne dumme Frage Gibt es da ein Trick, oder stelle ich mich nur dümmer an wie meine Frage?
Der Motor bleibt entweder Unten oder Oben am Rahmen hängen.
Wäre es besser wenn man das zu Zweit macht? Ist ja schon ganz schön schwer das Ding

Danke für die Infos
Denke ich werde dann mal mit dem Motor anfangen und leg den Rahmen drumrum.
Schwinge, Gabel, Räder, dann drauf sitzen und bissle brumbrum machen, danach melde ich mich nochmal und frag wie´s weiter geht