Moinsen,

habe ein Problem mit der turbo Gabel da die Standrohre oben sehr verpickelt sind und somit der Einbau neuer Simmerringe keinen Sinn macht.

Ich habe mir eine Gabel der GPZ750 UT besorgt und möchte deren Standrohre in die Turbotauchrohre einbauen. Weiß jemand die Schlüsselweite für das
Spezialwerkzeug um die Gabel innen lösen zu können?

Desweiteren habe ich gelesen daß die Löcher der Luftbrücke in der "normal" 750er Standrohren anders positioniert sind wie in denen der Turbo. Kann ich das mit >Scheiben unter der Luftbrücke ausgleichen?

Vielen Dank für Euren Input

(Alternativ - hat noch jemand 2 gute Standrohre der Turbo oder eine Gabel über?)

Gude,

bei cmsnl.com gabs die Standrohre neulich noch neu, bei wissinghartchrom.de kann man die Rohre neu verchromen lassen. Ich hab auch schon welche mit Nassschleifpapier poliert, manche gehen auch her und füllen die Löcher mit 2K-Kleber auf.

Der Innensechslant müsste 19 sein, wenn ich das hier richtig gefunden habe: Was für ein Fahrwerk ...... ??? (2)

Gruss,
Georg

Danke Georg,

das hilft weiter.

VG

Die Mutter Innen einfach mit einem Besenstiel festhalten das geht .

Rohre kann man mit ventilschleifpaste polieren

TG

ich hab noch paar Gabeln über :-)
gruß

Hi,

wenn chrom in Ordnung und ohne Pickel bitte PN mit Deiner Preisvorstellung.

Danke

Hallo
Pn ist raus.
gruß ThomasIMG_2828[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_2824[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_2823[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

dito, wir ham n deal. Danke.