ich stell mal ein paar Bilder von dem 1100er UTe Projekt ein. Gekauft vom Horst im Frühjahr: Lieferung.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Lila grüner Porno Lack - war sicher mal teuer. So wollte ich die aber nicht so lassen, die Teile aber auch nicht umlackieren. Die kriegen einen Platz im Wohnzimmer. Ich hab dann noch für fast geschenkt einen Teileträger ohne Motor gekauft. Eigentlich ein Fehler, weil das 84er Modell einige Fahrwerkupdates hatte. Ich konnte trotzdem mit einiger Mühe wieder eine schwarze Gabel zusammenbauen. Hier der Tank, nachdem ich den entdeckten Spachtel runter gekratzt hatte: Tankloch.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Mein Kumpel Pitter aus meinem Heimatdorf hat das verbeulte und gelöcherte Stück rausgeschnitten, zurecht gedengelt, wieder eingeschweisst und verzinnt. Das Foto finde ich nicht mehr... Erst nachdem ich dünn Spachtel drüber gezogen habe: Tank grob gespachtelt.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) und grundiert: Teile grundiert.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Lackierte Teile (Energie sparen im Backofen)Backofen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Bremsdeckel.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) schöne Hupen schöne Hupen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
dann ein paar technische updates: Umrüstung auf 530er Kette - Achtung man braucht 120 Glieder nicht 118 wie der NL Rechner ausgibt: Kettenrad 530.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
hydraulische Kupplung: hydraulische Kupplung.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Kettenöler Leitung:Kettenoeler Leitung.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Schalter Öler und Heizgriff: Schalter Griffe und Kettenoeler.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Regler Heizgriffe: Regler Heizgriffe.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Wegstreckengeber für den McCoi Kettenöler (2 mm Reedkontakt vom C- Versand in Kunstoffgehäuse aus Kosmetik- Tiegel ): Wegstreckengeber Kettenoeler.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Und ein paar schöne Schrauben hab ich auch noch bestellt: Schrauben.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Am Wochenende wird gelackt!
Theo
PS @ Reto: Ich bin vieleicht im November oder Dezember in der Mühle. Entweder Aynsley Lister, die Dögz oder Whole Lotta DC.
Ich bin auch wieder am basteln, hab meine 3. Yam-Turbo, die nun 20 Jahre gestanden hat, am laufen. Sollte eigentlich heute zum TüV, aber das hat von der Werkstatt her nicht geklappt.
hab den Silber lackierten Ventildeckel nach dem Verfahren von Z-Achim aus dem Kawasaki Z-Fachforum in Ameisensäure eingelegt. Ergebnis nach ca 14 Stunden:
Ameisensaeure.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Danach mit Glasperlen gestrahlt, grundiert und mit VHT Schrumpflack lackiert und dünn mit Klarlack übergezogen. Die Handy Kamera hat das etwas verwischt, sieht im Original schrumpeliger aus:
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10.10.2017 22:10
schöne Hupen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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): Wegstreckengeber Kettenoeler.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
