So, ich glaube es wird höchste Zeit mich hier anzumelden. Nachdem ich ein paar von euch schon kennengelernt habe, glaube ich es kommt auf einen "geisteskranken" mehr nicht an. Ich schraube schon seit über 20 Jahren an Turbo`s rum und habe selber 3 von dieser seltenen Spezies. Zwei "originale" und ein Streetfighter rauben jede Minute meiner Freizeit. Von einer originalen in top Zustand mit überholtem Motor würde ich mich schweren Herzens trennen aber nur in beste Hände. Beim nächsten Treffen werde ich versuchen endlich mal dabei zu sein um bei einem gepflegten Bier einige Erfahrungswerte auszutauschen. Ich bin eigentlich mehr der Freund von Umbauten, weil man Fahrwerkstechnisch einiges verbessern kann, hoffe aber trotzdem willkommen zu sein. Teile technisch könnte ich auch behilflich sein, es ist einiges vorhanden. Anbei noch ein Bild von meinem Umbau.
Bis bald
kalle
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Hi Kalle, Herzlich wilkommen! ein gleichgesinnter,ich steh auch eher auf umbau! Wo kommst du den her? Super deine Turbo,ich such noch jemanden der mir ein Gabeljoch auspresst und ein anderes wieder reinpresst,für billig??
Hallo @ Theo,zwei,drei Beiträge unter dir!? Dat müßt ja ich sein ! bin noch gut heimgegommen,heute neue Batterie,läuft jetzt im stand schon besser! hätte mich ja gefreut,auf deine Turbo aufpassen zu können,aber jetzt isse wohl wieder inne Schweiz. @ Kalle,watt soll ich sagen,Jipie, E-mail (fachbach@freenet.de) Wen ich deine Adresse hab schick ich dir,die Brücken. Wir werden uns schon einig! erstma grüße Tom
schon lange nichts mehr von Dir gehört, bräuchte nochmal Deine Tel. Nummern habe nämlich mein Handy verloren. Ich habe beim Eder einen Schlauch für Dich hinterlegt, hoffentlich der richtige.
bin mit der Turbine noch ein bisschen weiter gefahren und hab "Nr.1" am Niederrhrein bei meiner Nichte in Pflege gegeben. Im September dann letzte Fahrt zum holländischen Treffen. Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei. Das deutsche FZ wird dann wohl vorläufig still gelegt. Und nächstes Jahr gehts dann hoffentlich mit dem zugelaufenen schweizer Modell weiter.
Meine Nichte hat sich übrigens gerade eine GPZ 500S gekauft. Traut sich noch nicht auf die Turbo.
guter Bekannter von mir aus München ist mal auf einem Eder Mazda MX5 auf der Nordschleife rennmässig rumgefahren. -> hätte zum Sixtus gepasst. deswegen die Frage.
habe Dir auf der privaten Mail geschrieben. Vielen Dank vorerst für den Benzinschlauch. >>>Mit Turbo-Kalle ist eine weitere Koryphäe in unseren Reihen!
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31.07.2010 23:18
Antworten
. Es ist ja Zeit geworden, dass Du Dich hier mal meldest.